조선업 몰락지에서 풍력 메카로… 프랑스가 보여준 산업 부활 시나리오
해상풍력, 한국의 울산·거제도에 두 번째 르네상스를 부를까?
지금 전 세계 에너지 시장의 시선이 바다로 향하고 있습니다. 탄소중립, 에너지 안보, 친환경 산업 전환—이 세 가지 키워드가 해상풍력을 전략 산업으로 끌어올렸죠. 유럽은 이미 부유식 해상풍력에 거대한 투자를 하고 있고, 아시아에서는 일본과 대만이 치열하게 뛰어드는 중입니다. 그런데, 한국은 어떨까요?
프랑스 엘리트 공학 교육기관 ‘에콜 센트랄 낭트’의 한승윤 LHEEA 연구교수는 “기술 격차는 거의 없지만, 협업 시스템이 없다”는 진단을 내놓습니다. 이 말 속에는 우리가 놓치고 있는 경제적·산업적 함의가 담겨 있습니다.
한국은 왜 해상풍력 ‘조건’은 갖췄는데 ‘시스템’은 없는가
한국은 전라남도, 서해안, 동해안 등에서 이미 풍력 발전을 운영한 경험이 있습니다. 국제에너지기구(IEA)와 협력해 풍속·풍질·전력 생산 비용 데이터를 축적했고, 시각화 자료까지 만들어놓은 상태죠. 즉, 기술적·지리적 기반은 유럽 못지않습니다.
문제는 ‘생산 밸류체인’의 완결성입니다.
- 강점: 조선·해양공학 기술, 대형 구조물 제작 능력
- 약점: 발전기 설치·운용 경험 부족
- 결과: 덴마크(날개), 독일(발전기)처럼 전문 기업과 협업이 필수
한 교수는 “유럽은 국가별 전문성을 합쳐 시너지를 내지만, 한국은 이런 플랫폼이 없다”고 지적합니다.
유럽式 협력 모델이 주는 경제 시사점
유럽연합의 ‘에라스뮈스 프로그램’은 대학 간 경계를 허물고 인재와 기술을 공유합니다. 해상풍력도 마찬가지로, 덴마크·독일·프랑스·네덜란드가 각자의 강점을 결합해 경쟁력을 끌어올렸죠.
한국이 울산·부산 같은 해양공학 거점 도시를 중심으로 아시아판 에라스뮈스를 만든다면?
- 일본의 발전기 기술
- 대만의 해상 설치 경험
- 한국의 조선·해양 구조물 제작 기술
이 3박자가 맞아떨어지면, 북동아 해상풍력 벨트가 가능합니다.
주민 수용성, 경제성만큼 중요한 ‘보이지 않는 인프라’
한국 해상풍력 확대의 가장 큰 비경제적 리스크는 주민 반발입니다.
- 어민: 어장 훼손 우려
- 지역 주민: 소음·환경 피해 우려
프랑스의 사례는 참고할 만합니다. 생나제르 풍력 단지 건설 시, 정부와 연구소가 10년 넘게 생태 영향 데이터를 투명하게 공개했습니다. 새 충돌 빈도, 해양 생태계 변화, 수산물 서식 환경 등을 모두 계량화해 시민에 제공했죠.
산업 쇠퇴지를 재생산업 거점으로 바꾼 ‘낭트 모델’
프랑스 낭트는 한때 조선업으로 번영했지만, 세계 조선 불황으로 몰락했습니다. 그 후 해상풍력 + 관광이라는 이중 축으로 경제를 재건했습니다.
- 지역 고용 창출
- 친환경 브랜드 이미지
- 관련 서비스 산업 확장
울산·거제도가 이 시나리오를 따라간다면, 조선업 의존 경제에서 벗어나 다각화된 해양경제 구조를 만들 수 있습니다.
경제·산업적 의미 분석
- 국내 기업 기회 확대 – 조선사(현대중공업, 삼성중공업): 부유식 구조물 제작, 발전기·부품사: 기술 국산화 수요 확대
- 수출 가능성 – 아시아·중동 신흥 해상풍력 시장 진출, 한국형 패키지(설계+제작+설치) 모델 수출
- ESG 및 투자 트렌드 부합 – 글로벌 펀드의 재생에너지 투자 흐름 흡수, 장기적 주가 프리미엄 가능성
산업·투자 팁
- 중장기 투자 관점: 해상풍력 부품·설비·설치 전문 기업의 기술 경쟁력, 해외 수주 경험 여부 체크
- 정책 리스크 관리: 정부 재생에너지 지원 기조, 규제 완화 속도 확인
- ESG 펀드 흐름: 글로벌 그린펀드 포트폴리오 편입 가능성 주목
전문가 관점 요약
“해상풍력은 단순한 전력 생산 기술이 아니라, 산업 구조를 다시 짜는 ‘경제 엔진’이다. 조선·해양공학, 에너지, 환경 기술을 통합할 수 있는 플랫폼을 만들면, 한국은 아시아 해상풍력 허브가 될 수 있다.”
결론 및 인사이트
- 핵심: 기술은 있지만, 협업·수용성·정책 플랫폼이 없다.
- 기회: 산업 쇠퇴지 부활, 수출 산업 확대, ESG 투자 흐름 편입
- 과제: 국제 협력 시스템 구축, 주민 신뢰 확보
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